P大工の源さん 超韋駄天 YBB(130ver) 実践レポ:実践データ&右打ち中の注意点!
- 2022/02/13
- 2021/04/16
遊タイム実践レポ
[実践データ]
通常回転数:1225回
電サポ回転数:86回
当たり
3R:52回
9R:4回
回転率:20.3/250玉あたり
※1R70.4玉計算
収支:-1572玉
稼働時間:6時間
[通常消化]
・当たり無し
・回転率:20.3
この条件の台で255分で1163回転、1時間あたり273回転消化を見込めそうです。
・当たり込み
・回転率:20.3
・差玉:-1572玉
この内容で1時間あたり204回転消化という結果でした。
当たり込みで1時間あたり180回~185回ぐらいは回せそうかな?と思います。
[当たり出玉]
インターバル止め:1R70.8玉→3R212玉
右打ち中の注意点
Vアタッカーのパカパカ開放回数が少ない為、打ち出しが遅いと10カウントさせる事が出来ない時があります。
最初の連荘時には打ち出しを遅くしてしまっていた事があり、獲得出玉が少なくなってしまいました。
大工の源さんRIGHT初打ち🔥
全回転から18連(^^)合計60R:4060玉
1R67.6玉
※インターバル止め消化時間は11分30秒ぐらいで約4000玉、30分あれば1万玉可能
速いね♪ pic.twitter.com/4qC9v86AwO
— ポトフ (@patinkazunet) April 15, 2021
この時は1R67.6玉。
少ない、、、(;´・ω・)
打ち出しを注意しながら打った次回が
打ち出し意識して打った結果
11連45R:3190玉
↓
1R70.9玉になりました🔥
等価ボーダー20弱ってところなのかな。オーバー入賞狙えるけど、時間効率天秤にかけたら、微妙な気がする。https://t.co/A1iIhDpdNFpic.twitter.com/GlKql5cHtl— ポトフ (@patinkazunet) April 15, 2021
1R70.9玉
右打ち注意点&オーバー入賞狙うべきか?
①初当たり時:9玉打ち出し確認、その後オーバー入賞狙い。
途中ポケットやこぼれが無いので、打ち出し個数でカウントすればやりやすいです。
②右打ち中(連荘)
Vアタッカー大当たり時:図柄揃い、確定音などの当たり濃厚、2連目以降の大当たり終了後は打ち出しを遅くすると、10カウント入賞間に合わないケースがあります。
電サポ開放に対する減りはほぼ無いので、気持ち早めに打ち出しぐらいで良いです。
⇩
2R目:Vアタッカー(1R目)に対する10カウント入賞後もそのまま打ちっぱなしで自分は良いと思います。
⇩
2R目以降:下記画像の黄色枠付近に2玉ぐらいがアタッカーに到達するぐらいで、止めて打ち出し個数9玉を調整しました。
その後オーバー入賞狙い。
アタッカー到達まで結構遠く、時間効率を加味して考えて場合オーバー入賞狙いをやるべきなのか?
インターバル止めの場合
11連(3R9回、9R2回→合計45R)で消化時間は8分34秒
単純計算だと1Rあたり11.4秒程度
1R:70.9玉
オーバー入賞狙い
16連(3R15回、9R1回→合計54R)で消化時間は11分7秒
単純計算だと1Rあたり12.3秒程度
1R:71.4玉
1Rあたりに単純に割っただけでは消化時間との天秤は図れませんが、上記を見る限りはオーバー入賞狙いしてもしなくても、あまり変わらないような気がします。
上記のオーバー入賞狙いの場合、結構雑な感じにやったのでもう少し精度はあげれそうですが、そこまで無理にやる必要ないように感じました。
電サポ
消化がかなり速い為、電サポの止め打ちを気にする必要は無いです。
3回転消化までは打ちっぱなしで良いと思います。
ファイナルジャッジ(4回転目)は保留が1個貯まれば打ち出し止めて良いです。
ただし、この時も当たった場合はVアタッカーに間に合うように、打ち出しが出来る準備はしておく必要があります。
実践台の釘調整
へそ釘:ややプラス調整
寄り釘:ややプラス調整
道釘釘:無調整
へそ、寄りともにややプラス調整と思えましたが、回転率は20.4。
ボーダーラインぎりぎり(;´・ω・)
ワープ経由、道釘から乗り上げからステージからの入賞割合が結構あります。
ステージ乗ったら打ち出し止めたほうが良いです。
寝かせが強い台なら、へそがあまり無くてもステージ経由で案外回る台もありそうです。
釘調整ポイント
[寄り]
他の機種同様に、風車左下へこぼれるような調整はNGです。
後、写真がきれて撮影しまったのですが、ワープ入口も確認したほうが良いです。
ステージ経由で入る割合高い為、ワープ入口&ワープ横をマイナス調整にする店もあると思います。
[道釘]
こちらも写メ切れて撮影しまっているのですが、、、
道釘からステージ乗り上げも結構ある為、道釘がガタガタになっていると乗り上げも低下すると思います。
へそサイズが大きい
+
ワープ周辺マイナス・道釘(ガタガタ、上下どちらかに調整)によって、見た目以上に回らないとかがありえそうです。
ストローク
一番上の部分にストロークをあわたら、一番感触が良かったです。
機種スペック
タイプ:1種2種混合機、甘デジ
等価ボーダー:19.89
※3R210玉
機種スペックの詳しい詳細、期待値計算ツールは下記より
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